900噸穩(wěn)定土拌和站,水穩(wěn)拌和站機(jī)械的性能靈活的組合與布置．
采用單元化的設(shè)計(jì)理念，配料機(jī)，集料皮帶機(jī)，水泥供給系統(tǒng)等可根據(jù)用戶的需要進(jìn)行靈活多變的組合．在整機(jī)布置上，根據(jù)場地大小，既可”一字型”布置，又可”L型”布置，可滿足用戶多樣化需求。
900噸穩(wěn)定土拌和站的性能高度的可靠性．
獨(dú)特軸端支承及密封的攪拌機(jī)，極大提高設(shè)備的工作可靠性．控制系統(tǒng)及水泥系統(tǒng)主要元器件均選用國際國內(nèi)知名品牌，大大降低設(shè)備故障率．
穩(wěn)定土拌和站的性能完美的工業(yè)設(shè)計(jì)．
工業(yè)設(shè)計(jì)思想貫穿于整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程，設(shè)計(jì)中將人機(jī)工程學(xué)和美學(xué)有機(jī)的結(jié)合，使整機(jī)造型美觀大方，結(jié)構(gòu)布局合理，維護(hù)保養(yǎng)方便．
全面地追求設(shè)備技術(shù)性能是不明智的，會增加無謂的投資，但只追求低投資而降低設(shè)備技術(shù)性能則會帶來使用成本的增加，這樣的作法也是不可取的。目前國內(nèi)市場上進(jìn)口設(shè)備的綜合性能較高，但價(jià)格也較貴。國產(chǎn)設(shè)備中的幾個(gè)國內(nèi)知名品牌，雖然綜合性能還無法與進(jìn)口設(shè)備相比，但關(guān)鍵部位的配置也普遍采用進(jìn)口元件，穩(wěn)定土拌合站主要工作性能并不比進(jìn)口設(shè)備差多少，價(jià)格卻低得多。比較合理的作法是選擇合適的性能價(jià)格比。
900噸穩(wěn)定土拌和站,水泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備具有材料級配精度高、攪拌均勻性好、節(jié)省材料、便于計(jì)算機(jī)自動控制等優(yōu)點(diǎn)，能更好的保證穩(wěn)定土材料的質(zhì)量，因而廣泛用于鐵路、公路和城市道路的基層、底基層施工。
900型穩(wěn)定土拌和站，穩(wěn)定土拌和設(shè)備性能特點(diǎn)：
1.攪拌機(jī)：攪拌有效長度大（攪拌機(jī)內(nèi)凈尺寸大于等于3.7米，攪拌葉片68片或攪拌機(jī)內(nèi)凈尺寸5米，攪拌葉片92片），雙電機(jī)驅(qū)動，同步齒輪傳動，動力強(qiáng)勁效率高，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長加密拌和物料更均勻，避免離析的發(fā)生，較其他同規(guī)格產(chǎn)品，生產(chǎn)量均超過額定值50t以上，外置軸承座，穩(wěn)定性、密封性好，極大的降低了保養(yǎng)工作量，且產(chǎn)品壽命成倍增加。
2.配料皮帶秤：采用成本相對較高的裙邊皮帶，較平皮帶加擋料板的皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)擋料效果好、耐用、壽命長。機(jī)架結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，通用性高。電腦皮帶秤傳動部分有滾筒電機(jī)多種形式可選，采用品牌變頻器調(diào)速控制。
3.骨料倉：斗容量大，上料斗加寬至3.6米易于高效生產(chǎn)。斗上配備標(biāo)準(zhǔn)格篩，有效排出超大粒徑物料。物料調(diào)節(jié)門為緩釋出料結(jié)構(gòu)，無卡堵現(xiàn)象，便于保護(hù)配料皮帶。
4.集料/成品皮帶機(jī)：皮帶加寬到1.2米，用料扎實(shí)，采用22#槽鋼或10角鐵骨架焊接結(jié)構(gòu)，支架剛度高，不易變形。機(jī)架為分段/鉸接式，便于多次拆裝，經(jīng)久耐用。
5.成品儲料倉：容量大10-12m3儲料能力高，便于配備各種裝卸車輛。
6.粉料供給系統(tǒng)：水泥倉采用長錐體，大出料口結(jié)構(gòu)，有效解決了水泥起拱現(xiàn)象，采用大口變頻螺旋輸送機(jī)與氣動破拱器（選配），無水泥卡堵，有效的解決了因水泥卡堵造成的供料不勻現(xiàn)象。。
7.控制系統(tǒng)：采用高品質(zhì)計(jì)算機(jī)及進(jìn)口變頻器，高精度專業(yè)計(jì)量控制儀表，各路獨(dú)立計(jì)量，獨(dú)立控制；采用無級變頻調(diào)速，較電磁調(diào)速性能穩(wěn)定，故障率低，便于維修和選用配件備品。電氣部分采用通用電氣元件，配套及時(shí)方便。
8.多種供水結(jié)構(gòu)型式可供選擇，精確可靠。
9.控制室采用鋼骨架彩板保溫結(jié)構(gòu)，配備品牌冷暖空調(diào)，操作舒適，寬敞明亮。
900噸水穩(wěn)拌和站,穩(wěn)定土拌和設(shè)備是隨著公路鐵路建設(shè)等級的提高，傳統(tǒng)的穩(wěn)定土拌合站的拌和容量小，不能很好地適應(yīng)大型攤鋪機(jī)的施工需要，從而限制了施工進(jìn)度。WDB900水穩(wěn)穩(wěn)定土拌和站的推出正好迎合了市場需求，在延續(xù)了原有產(chǎn)品優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。截止目前，該產(chǎn)品市場反應(yīng)情況良好，深受用戶青睞。其主要特點(diǎn)：
1、攪拌系統(tǒng)：
拌鍋采用雙電機(jī)驅(qū)動加長型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)（拌筒凈長為3700mm或5000mm），保證足夠長的凈拌時(shí)間，高速攪拌，使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌更均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環(huán)保，使維修變的更加方便。主機(jī)出料口尺寸的加大，可有效避免悶車事故的發(fā)生，并可減少功率損耗。整個(gè)攪拌系統(tǒng)的潤滑采用濃油泵集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持良好工作狀態(tài)。拌筒采用無襯板技術(shù)，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機(jī)端襯板及攪拌葉片都由特殊的耐磨材料制成。軸端密封采用先進(jìn)技術(shù)，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的3倍左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進(jìn)入軸承，極大的提高了主機(jī)的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統(tǒng)：
皮帶機(jī)可采用有接頭或無縫硫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇，質(zhì)量可靠，使用壽命長；采用電機(jī)減速機(jī)或電動滾筒驅(qū)動，適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境；設(shè)有二次刮料裝置，刮料干凈無殘留。
3、粉料系統(tǒng)
粉料連續(xù)秤既能適時(shí)動態(tài)顯示瞬時(shí)流量及累計(jì)流量，又具備計(jì)量精度高而穩(wěn)定，且不受環(huán)境等因素干擾，計(jì)量精度可控制在±1%。
4、成品料倉：
容量：10m3，通車寬度為4m。擴(kuò)容后的成品料倉可保證運(yùn)料車輛較長間隔時(shí)設(shè)備不間斷工作，通車寬度的加寬，可滿足大型車輛的通車要求以及相對降低對駕駛技術(shù)的要求
900噸穩(wěn)定土拌和站,穩(wěn)定土拌和設(shè)備實(shí)用的幾大優(yōu)良特點(diǎn)：
1、我公司900噸穩(wěn)定土拌和站,穩(wěn)定土拌和設(shè)備采用電腦調(diào)速變頻調(diào)速，物料供應(yīng)平均連續(xù)可靠，抗干擾能力強(qiáng)，配比精確，操縱簡單。
2、多種粉料供應(yīng)形式可選擇：人工拆包水泥或散裝水泥均可 或用斗式提升機(jī)均可
3、專用的粉料大口螺旋給料機(jī)，使粉塵計(jì)量更可靠穩(wěn)定平均連續(xù)，能有效減少粉料和成品料報(bào)廢，材料成本控制更精確
4、獨(dú)特的供水形式，確保供水平均有效，水霧能有效減少粉塵污染，有效清除穩(wěn)定土結(jié)塊
5、單機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，大齒輪同步傳動，工作可靠，耐沖擊振動，抗過載能力強(qiáng)，使用壽命長
6、采用無襯板雙臥軸強(qiáng)制式攪拌主機(jī)，密布小漿葉大線速度方案，使物料在“沸騰”狀態(tài)下快速推進(jìn)，出產(chǎn)率高，拌和平均出產(chǎn)過程連續(xù)穩(wěn)定，且無需更換襯板，使用壽命長，維護(hù)成本低
7、設(shè)備合用于高等級公路、機(jī)場、鐵路、市政等施工，出產(chǎn)各種不同規(guī)格要求的穩(wěn)定土基層材料
8、設(shè)備可拌合水泥穩(wěn)定土類、石灰穩(wěn)定土類、沙礫穩(wěn)定土等基層穩(wěn)定材料
9、全密封、帶空調(diào)的控制房，進(jìn)步了操縱職員的恬靜度，減輕了操縱勞動強(qiáng)度
10、成品料倉倉門可單開、雙開，使用起來利便。給現(xiàn)場治理、調(diào)度、監(jiān)控提供了強(qiáng)有力的支持。
11、穩(wěn)定土拌合站系統(tǒng)具有：關(guān)機(jī)、開機(jī)過程治理和狀態(tài)檢測功能，故障報(bào)警和過載報(bào)警及欠壓保護(hù)功能，手動、半自動、全自動多種操縱形式 ，可儲存配比、產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，并可輸出打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
900噸穩(wěn)定土拌和站，穩(wěn)定土拌合樓拌合時(shí)含水量的控制
眾所周知，只有當(dāng)材料處于良好含水量狀態(tài)，材料才容易達(dá)到大壓實(shí)。高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定，水泥穩(wěn)定碎石混合料在拌合時(shí)含水量應(yīng)比良好含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開始長時(shí)間不應(yīng)超過兩小時(shí)。通過含水量試驗(yàn)，水泥混合料含水量損失隨時(shí)間及氣溫不同在0.3-1.0個(gè)百分點(diǎn)內(nèi)變化。由于水泥碎石混合料受時(shí)間限制，含水量過大后，不能靠晾曬來調(diào)解水分。只能清除舊料，更換新料填補(bǔ)，所以在拌合時(shí)水泥碎石混合料含水量應(yīng)比良好含水量高0.5-1.0個(gè)百分點(diǎn)足已。但在碾壓過程中，表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)視表面含水量，用汽車灑水適量給予補(bǔ)充。
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